ประเภทบทความ - ข่าว - หน้า 1 จาก 30

เปิดทดลองสีน้ำเงินต่อขยายฟรี “วัดมังกร-ท่าพระ” นั่งจากหัวลำโพง ค่าตั๋ว 16 บาท เริ่ม 29 ก.ค.-28 ก.ย.นี้ ถ้าเดินทางจากหัวลำโพง-ท่าพระ จะเสียค่าแรกเข้า 16 บาท เนื่องจากยังอยู่ในระบบเดิม

ทดสอบความพร้อมการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ 1 สถานี ช่วงสถานีหมอชิต-สถานีห้าแยกลาดพร้าว และบีทีเอสจะดำเนินการเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการโดยไม่เก็บค่าโดยสารช่วง 1 สถานีจากสถานีหมอชิตไปสู่สถานีห้าแยกลาดพร้าวในวันที่ 11 ส.ค.นี้

กรมท่าอากาศยานดำเนินโครงการศึกษาความเหมาะสมในการจัดตั้งสนามบินนครปฐม สืบเนื่องจากปัจจุบันท่าอากาศยานหลักอย่างท่าอากาศยานดอนเมืองและสุวรรณภูมิ มีปริมาณเที่ยวบินเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกปี

อิตาเลียนไทย ทำงานล่าช้า จ่อถูกปรับวันละ 11 ล้านบาท ตอนนี้เป็นวงเงินรวม 4,000 ล้านบาท

ร.ฟ.ท.อัพเดตไฮสปีด 4 สาย มูลค่า 8.7 แสนล้าน “สายเจ้าสัว ซี.พี.” รอเคาะ EIA ครั้งสุดท้าย 24 มิ.ย.นี้ เทกระจาดประมูลเฟสแรกรถไฟไทย-จีนให้จบปีนี้ ฟากญี่ปุ่นยังชั่งใจลงทุนสายเหนือ กทม.-พิษณุโลก ยืดสายใต้ กทม.-หัวหินถึง “สุราษฎร์ธานี” งบฯบาน 2-3 แสนล้าน

ร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร ฉบับปรับปรุงครั้งที่ 4 ออกสู่สายตาผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเป็นที่เรียบร้อยแล้ว หลังสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง กรุงเทพมหานคร (กทม.) จัดทำประชาพิจารณ์ เมื่อวันที่ 24 พ.ค.ที่ผ่านมา

เปิดร่างสัญญา 50 ปี ไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน กลุ่ม ซี.พี.เสนอประโยชน์ให้รัฐ 10 ปี 300 ล้าน ครม.อนุมัติแก้ไขสัญญาได้ ระดมทุนผ่านกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐาน สร้างสเปอร์ไลน์ ต่อขยายอู่ตะเภา-ระยอง

คณะรัฐมนตรี อนุมัติโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม ระยะทาง 355 กม. ใช้เงินลงทุนรวม 66,848.33 ล้านบาท

รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค และเตาปูน – ท่าพระ ณ สถานีสนามไชย ในวันที่ 12 ส.ค.นี้ จะเปิดให้ประชาชนร่วมทดลองเดินรถเสมือนจริงช่วงหัวลำโพง-บางแค โดยไม่คิดค่าโดยสารไปถึงวันที่ 30 ก.ย.2562

ดีเดย์สิงหาคม 2562 เชื่อมสะพานข้ามมอเตอร์เวย์เปิดเวอร์จิ้นแลนด์ถนนช่วงต้น-ช่วงปลายทำเลกรุงเทพกรีฑาอีกรอบ บิ๊กแบรนด์ถมลงทุนบ้านไฮเอนด์ 15-50 ล้าน “เพอร์เฟค” ประเมินมูลค่าโครงการท่วมแสนล้าน “แสนสิริ-เนอร์วานา” แข่งชิงลูกค้าเวลเนส เรสซิเดนซ์

เจ้าสัวเจริญทุ่มสร้างถนน เจาะอุโมงค์เชื่อมรถไฟฟ้า ทะลวงรถติดอภิมหาโปรเจ็กต์ “วัน แบงค็อก” พลิกโฉมใจกลางกรุงเทพฯ บอร์ด กทพ.ไฟเขียว MOU สำนักงานทรัพย์สินฯขอใช้ที่ 60 ปี สร้างทางเชื่อมทางด่วนด่านพระราม 4-2 กับถนนภายในโครงการ ระยะทาง 1 กม. ทางลัดระบายรถย่านวิทยุ พระราม 4 บิ๊กเอกชนลงขัน 1.5 พันล้านปั้นเมืองอัจฉริยะ ผังเมือง กทม.ใหม่เข้มแก้รถติดกลางเมือง

เปิดพิมพ์เขียวผังเมืองใหม่พลิกโฉมกรุงเทพฯ ดีเดย์ 24 พ.ค. ซาวเสียงคนกรุง คาดบังคับใช้ปลายปี’63 ทำเลรถไฟฟ้าทุกสีสุดฮอต “มักกะสัน-พระราม 9-จตุจักร” ขึ้นแท่นซีบีดีใหม่ “ตลิ่งชัน-บางแค” ปูสีเหลืองแทนสีเขียวลาย ขีดรัศมีพัฒนารอบสถานี 650-800 เมตร บูม 50 จุดต่อเชื่อม ลุยขยายซอย เวนคืนตัดถนนใหม่ 203 สาย เพิ่มมูลค่าที่ดิน ผุด 4 สะพานข้ามเจ้าพระยาทะลวงรถติด

ธนารักษ์ห่วงคนจนกู้ซื้อบ้านคนไทยประชารัฐไม่ผ่าน ดึงออมสินปล่อยซอฟต์โลนให้ดีเวลอปเปอร์ หนุนปล่อยกู้ต่อผู้ซื้อ ชูผ่อนดาวน์ 3 ปีก่อนโอนเข้าแบงก์ เผยยอดผู้ขอกู้ “ธอส.-ออมสิน” กว่า 2 พันราย ผ่านเบื้องต้น 180 ราย เป็นโครงการประจวบฯ

รถไฟเปิดประมูลหาเอกชนมืออาชีพบริหารพื้นที่สถานีกลางบางซื่อ “เชิงพาณิชย์-การบริการ” แบ่งจ้าง 8 สัญญา ระยะเวลา 5 ปี คาดได้เอกชนกลางปีหน้า รับเปิดหวูดสายสีแดง ม.ค.ปี’64

ปี 2562 ตลาดคอนโดมิเนียมยังเต็มไปด้วยข้อกังขาเกี่ยวกับกำลังซื้อลูกค้าต่างชาติ โดยเฉพาะลูกค้าจีนที่ทะลักเข้ามาช็อปห้องชุดในเมืองไทยช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ภาวะน้ำขึ้นให้รีบตักยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่องหรือไม่ในปีนี้ หรือว่าลูกค้าจีนจะหายเกลี้ยง รวมทั้งยอดจองซื้อเมื่อสร้างเสร็จแล้วจะรับโอนหรือเปล่า