ผังเมืองใหม่พลิกโฉมกรุงเทพ เปิดทำเลตัดถนน 203 สาย

เปิดพิมพ์เขียวผังเมืองใหม่พลิกโฉมกรุงเทพฯ ดีเดย์ 24 พ.ค. ซาวเสียงคนกรุง คาดบังคับใช้ปลายปี’63 ทำเลรถไฟฟ้าทุกสีสุดฮอต “มักกะสัน-พระราม 9-จตุจักร” ขึ้นแท่นซีบีดีใหม่ “ตลิ่งชัน-บางแค” ปูสีเหลืองแทนสีเขียวลาย ขีดรัศมีพัฒนารอบสถานี 650-800 เมตร บูม 50 จุดต่อเชื่อม ลุยขยายซอย เวนคืนตัดถนนใหม่ 203 สาย เพิ่มมูลค่าที่ดิน ผุด 4 สะพานข้ามเจ้าพระยาทะลวงรถติด
Posted on: 24 May 2019 Categories: MRT Pink Line , MRT Yellow Line , News , Property Market, Real Estate Market , Sky Train / BTS / MRT , MRT Purple Line , MRT Orange Line

เปิดพิมพ์เขียวผังเมืองใหม่พลิกโฉมกรุงเทพฯ ดีเดย์ 24 พ.ค. ซาวเสียงคนกรุง คาดบังคับใช้ปลายปี’63 ทำเลรถไฟฟ้าทุกสีสุดฮอต “มักกะสัน-พระราม 9-จตุจักร” ขึ้นแท่นซีบีดีใหม่ “ตลิ่งชัน-บางแค” ปูสีเหลืองแทนสีเขียวลาย ขีดรัศมีพัฒนารอบสถานี 650-800 เมตร บูม 50 จุดต่อเชื่อม ลุยขยายซอย เวนคืนตัดถนนใหม่ 203 สาย เพิ่มมูลค่าที่ดิน ผุด 4 สะพานข้ามเจ้าพระยาทะลวงรถติด

 

แหล่งข่าวจากสำนักผังเมืองกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า วันที่ 24 พ.ค.นี้ จะจัดประชุมรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนเรื่องร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร ฉบับปรับปรุงครั้งที่ 4 ที่แก้ไขจากฉบับปี 2556 ซึ่งบังคับใช้อยู่ในปัจจุบันให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่ และการใช้ประโยชน์ที่ดิน

 

อัพโซนแนวรถไฟฟ้า

 

“ร่างผังเมืองฉบับใหม่ วางคอนเซ็ปต์เป็นโพลีเซ็นทริกหรือมีหลาย ๆ ศูนย์กลาง ส่งเสริมพัฒนาแนวรถไฟฟ้าเป็นหลัก โดยเฉพาะใจกลางเมืองเป็นศูนย์กลางธุรกิจให้เมืองกระชับ เช่น พระราม 9 มักกะสัน จตุจักร จะเป็นศูนยกลางธุรกิจแห่งใหม่ ซึ่งย่านพระราม 9 ปรับสีน้ำตาล (ที่อยู่อาศัยหนาแน่นมาก) เป็นสีแดง (พาณิชยกรรม) เพิ่มพื้นที่สีแดงโซนนานา และสุขุมวิทตอนปลาย กำหนดบริเวณคลองสาน ย่านถนนพระราม 1 เป็นพื้นที่พาณิชยกรรมพิเศษด้านนวัตกรรมสร้างสรรค์”

แหล่งข่าวกล่าวว่า พื้นที่แนวรถไฟฟ้าสายใหม่ที่กำลังก่อสร้าง ทั้งสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) สายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) สายสีส้ม (ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี) สายสีเขียว (หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และแบริ่ง-สมุทรปราการ) เช่น เขตลาดพร้าว วังทองหลาง บางกะปิ บึงกุ่ม คันนายาว สวนหลวง ศรีนครินทร์ ปรับจากสีเหลือง (ที่อยู่อาศัยหนาแน่นน้อย) เป็นสีส้ม (ที่อยู่อาศัยหนาแน่นปานกลาง) ตลอดแนวถนนรามคำแหงจากริมถนน 500 เมตร ปรับจากสีเหลืองเป็นสีส้ม ขยายพื้นที่สีน้ำตาลแนวถนนพหลโยธินช่วงห้าแยกลาดพร้าวถึงแยกรัชโยธิน ขยายพื้นที่สีส้มแยกหลักสี่ แจ้งวัฒนะ ขยายพื้นที่สีส้มแนวคลองประปา ปรับสีเหลืองริมถนนวิภาวดีรังสิต ตรงข้ามนอร์ธปาร์คเป็นสีส้ม ปรับพื้นที่ริมถนนรามอินทราจากเดิมสีเหลืองเป็นสีส้มตลอดแนว

บูมรอบสถานี 800 เมตร

 

จะส่งเสริมพัฒนาพื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าที่เชื่อมต่อ 2 สาย ในรัศมี 800 เมตรของรถไฟฟ้า 10 สาย ประมาณ 50 สถานีร่วม ส่วนสถานีอื่น ๆ จะส่งเสริมในรัศมี 500 เมตร 650 เมตร และ 800 เมตร ขึ้นอยู่กับความลดหลั่นของระยะห่าง เดิมให้ในรัศมี 500 เมตร เพื่อเพิ่มความหนาแน่นรอบสถานีและให้ที่ดินในซอยพัฒนาได้เต็มที่”

 

ส่วนทำเลปลายทางรถไฟฟ้าจะกำหนดเป็นซับเซ็นเตอร์ (ศูนย์ชุมชนเมือง) เช่น มีนบุรี ลาดกระบัง บางนา ศรีนครินทร์ บางขุนเทียน บางแค ตลิ่งชัน สะพานใหม่ โดยบางซื่อเป็นศูนย์กลางธุรกิจ การเดินทางและสมาร์ทซิตี้ ย่านมักกะสันเป็นเกตเวย์อีอีซี ขณะที่ตากสิน-วงเวียนใหญ่ เป็นจุดเชื่อมรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีทอง และสีม่วงใต้

 

ให้ FAR สูงสุด 1 : 10

 

การกำหนด FAR (Floor Area Ratio) หรือ อัตราส่วนพื้นที่อาคารรวมต่อพื้นที่ดิน และ OSR (Open Space Ratio) หรือ อัตราส่วนของพื้นที่ว่างอาคารรวม) ยังเหมือนเดิมสูงสุด FAR 1 : 10 คือ พื้นที่ พ 8 (พาณิชยกรรมและมีโบนัสเพิ่ม หากเอกชนเพิ่มพื้นที่สีเขียว ที่จอดรถ สร้างอาคารประหยัดพลังงาน

 

ปูสีเหลือง “ตลิ่งชัน-บางแค”

 

แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า จะยกเลิกพื้นที่ฟลัดเวย์ตลิ่งชัน และบางแค จากสีเขียวลายขาว (ที่ดินประเภทอนุรักษ์ชนบทและเกษตรกรรม) เป็นสีเหลือง สีแดง และสีส้มบางส่วน รับกับผังเมืองรวมจังหวัดนนทบุรี และรถไฟฟ้า 3 สาย คือ สายสีแดง (ตลิ่งชัน-ศิริราช-ศาลายา) สีส้ม(ศูนย์วัฒนธรรม-ตลิ่งชัน) สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย (บางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพง-บางแค) ที่อนาคตจะขยายไปถึงพุทธมณฑลสาย 4 มีตลิ่งชันเป็นจุดเชื่อม “ฟลัดเวย์ฝั่งตะวันออกจะปรับลดเช่นกัน โดยลดพื้นที่สีเขียวลายขาวเขตมีนบุรี คลองสามวา หนองจอก จากเดิมมี 148 ตร.กม. เหลือ 53.23 ตร.กม. โดยเพิ่มพื้นที่สีเขียว และสีเหลือง แต่ยังคงบางส่วนไว้เป็นทางระบายน้ำ เพื่อรับน้ำจากอยุธยาลงสู่อ่าวไทย”

ขยายซอย ตัดถนนใหม่

 

แหล่งข่าวกล่าวอีกว่า ในผังเมืองใหม่จะเพิ่มโครงข่ายถนนจาก 136 สาย เป็น 203 สาย ทั้งก่อสร้างใหม่และปรับปรุงถนนซอยเดิมที่คับแคบให้เป็นถนนตามขนาด 12 เมตร 16 เมตร 20 เมตร 30 เมตร40 เมตร 50 เมตร และ 60 เมตร เพื่อเป็นถนนสายรองเชื่อมกับถนนสายหลัก เข้าสู่สถานีรถไฟฟ้าได้ง่ายขึ้น

โดยกำหนดรูปแบบถนนไว้ 7 ขนาด ประกอบด้วย

 

1.ถนนแบบ ก ขนาดเขตทาง 12 เมตร 78 สาย เช่น ขยายซอยพหลโยธิน 52 , ซอยวัชรพล 4, ซอยเสนวัฒนา 12, ซอยคู้บอน 27 แยก 40, ซอยวิภาวดีรังสิต 60, ซอยพหลโยธิน 49/2, ซอยโยธินพัฒนา 3 แยก 2, ซอยโยธินพัฒนา 7 แยก 2, ซอยลาดพร้าว 101, ซอยลาดพร้าว 37, ซอยลาดพร้าว 41, ซอยลาดพร้าววังหิน 27, ซอยเสรีไทย 50,ซอยรามคำแหง 43/1, ซอยลาดพร้าว112, ซอยปรีดีพนมยงค์ 31, ซอยสุขุมวิท 101, ขยายถนนสวนผัก ถนนทุ่งมังกร ถนนชัยพฤกษ์ ถนนฉิมพลี ถนนเพชรเกษม ที่สร้างใหม่ เช่น ถนนจรัญสนิทวงศ์-ถนนเลียบใต้ทางด่วนศรีรัช-วงแหวนตะวันตก

 

2.ถนนแบบ ข ขนาดเขตทาง 16 เมตร จำนวน 83 สาย เช่น ขยายถนนเลียบคลองสอง, ซอยพหลโยธิน 54/1, ถนนจามจุรี, ซอยรามอินทรา 65 แยก 4 และซอยคู้บอน 27, ซอยรามอินทรา 14 (ซอยมัยลาภ),สร้างถนนใหม่ช่วงประเสริฐมนูกิจ ตัดกับสุคนธสวัสดิ์ บรรจบซอยมัยลาภ, ขยายซอยรามคำแหง 184 ซอยโชคชัยปัญจทรัพย์ ซอยเคหะร่มเกล้า 4 ถนนเคหะร่มเกล้า, ถนนราษฎร์พัฒนา, ซอยอารีย์สัมพันธ์ ซอยราชครู, สร้างใหม่จากถนนวัฒนธรรมบรรจบถนนเทียนร่วมมิตร, สร้างใหม่ถนนร่มเกล้าบรรจบถนนเจ้าคุณทหาร, ขยายถนนบางแวกบรรจบพุทธมณฑลสาย 1, ซอยสุขุมวิท 26, ถนนเจริญรัถ, ถนนพระรามที่ 2 ซอย 39 ซอยอนามัย งามเจริญ 25 แยก 1 ซอยอนามัยงามเจริญ 25 แยก 2-3 ซอยรวงโพธิ์ล่าง สร้างใหม่ถนนเอกชัยบรรจบกาญจนาภิเษก, สร้างถนนท่าข้ามบรรจบถนนพระรามที่ 2

 

3.ถนนแบบ ค ขนาดเขตทาง 20 เมตร 12 สาย เป็นถนนสร้างใหม่ เช่น ถนนคลองเปรมประชากรตัดกับแนวเขตผังเมืองรวมด้านเหนือ และแนวรถไฟฟ้าสายสีเขียวบรรจบถนนลำลูกกา, ต่อเชื่อมรามอินทราบริเวณถนนลาดปลาเค้า บรรจถนนเทพารักษ์ ฯลฯ

 

4.ถนนแบบ ง เขตทาง 30 เมตร 18 สาย อาทิ ขยายถนนไมตรีจิต, ถนนคู้คลองสิบ,ถนนร่มเกล้า, ถนนเทิดดำริ, ถนนกระรามที่ 6 ริมคลองประปาฝั่งซ้าย, สร้างใหม่จากถนนสุวินทวงศ์บรรจบถนนราษฎร์อุทิศ, ต่อเชื่อมถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรีช่วงตัดกับประชาราษฎร์สาย 2 บรรจบถนนอำนวยสงคราม, เชื่อมถนนนิคมมักกะสันกับถนนจตุรทิศ

 

5.ถนนแบบ จ เขตทาง 40 เมตร 6 สาย อาทิ ขยายถนนคลองเก้า, ขยายถนนทหาร ถนนประดิพัทธิ์, สร้างใหม่ถนนเชื่อมรัตนโกสินทร์สมโภชกับนิมิตรใหม่, เชื่อมถนนฉลองกรุงกับจุดตัดมอเตอร์เวย์

 

ขีดแนวใหม่เพชรเกษม-สุขสวัสดิ์

 

6.ถนนแบบ ฉ ขนาดเขตทาง 50 เมตร 4 สาย ได้แก่ สร้างใหม่จากพุทธมณฑลสาย 2 เชื่อมถนนสาย จ 2 ของนนทบุรีและซอยศาลาธรรมสพน์เชื่อมถนนสาย ฉ จากนนทบุรี, ขยายถนนรามคำแหงจากคลองบ้านม้า-คลองลาดบัวขาว สร้างแนวใหม่จากเพชรเกษมบริเวณจุดตัดพุทธมณฑลสาย 1 ตัดถนนกัลปพฤกษ์ ถนนเอกชัย ถนนพระรามที่ 2 ถนนพุทธบูชา บรรจบถนนสุขสวัสดิ์กับวงแหวนอุตสาหกรรม

และ

 

7.ถนนแบบ ช เขตทาง 60 เมตร 2 สาย เป็นถนนใหม่ ได้แก่ ถนน ช 1 สร้างจากถนนนวมินทร์บรรจบบางนา-ตราด และพุทธมณฑลสาย 2 ตัดถนนพรานนก-พุทธมณฑลสาย 4สร้างสะพาน 4 แห่ง

นอกจากนี้ยังกำหนดโครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาใหม่ 4 แห่ง ได้แก่ สะพานเกียกกาย สะพานท่าดินแดง สะพานจันทร์ สะพานถนนลาดหญ้า เพื่อแก้ปัญหาการจราจร หลังรับฟังความคิดเห็นของประชาชนแล้ว จะนำข้อเสนอทั้งหมดให้คณะกรรมการผังเมือง กทม.พิจารณา จากนั้นยังมีขั้นตอนดำเนินการอีก คาดประกาศบังคับใช้ได้คือปี 2563

 

ข้อมูลจาก: prachachat.net
Share this article

Link for sharing the article on other websites:

คลิก Like เลยเพื่อไม่พลาดกับบทความน่าสนใจอื่นๆ

Popular article categories: News Property Market, Real Estate Market Tips & Advice Decoration Sky Train / BTS / MRT Home Buying, Home Purchase Condominium Renovate Ideas Home Sales / Selling House Rental Bathroom Bedroom Kitchen MRT Purple Line Detached House Space saving Construction Townhouse / Townhome Before/After advertorial Land Living Room MRT Orange Line Home Arrangement MRT Pink Line MRT Blue Line Safety Office MRT Yellow Line garden Feng Shui dog Health and Wellbeing phuket Apartment, Dormitory Tutorial Plants Wallpaper NHA (National Housing Authority) Baan Pracharat Roommate Tax Agents-Agency Credit tiles Deposit Washi Tape first-home Japanese Style / Japanese Theme nha DIY / Do It Yourself fire

Articles

TOP 5 โรงเรียนนานาชาติยอดนิยมในกรุงเทพ พร้อมบ้าน คอนโด ให้เช่าใกล้ๆ

บ้านไฟน์เดอร์ เปิดอันดับโรงเรียนนานาชาติในกรุงเทพฯ ที่มีผู้สนใจค้นหามากที่สุดในกูเกิ้ลช่วงปีที่ผ่านม ... Continue Reading...

มอเตอร์เวย์โคราชลุ้นไม่ขึ้น ไม่ทันเปิดใช้สงกรานต์ปี ’63

กรมทางหลวงประกาศแล้ว มอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช ถึงงานก่อสร้างจะคืบหน้าไปมาก 85% แต่ยังไม่พร้อมเปิดใช ... Continue Reading...

มิ.ย.ได้นั่งแน่ ! บีทีเอสสถานีวัดพระศรีฯ ปลุกตลาดคอนโดฯย่านสะพานใหม่

รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายช่วง “หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต” ที่ผ่านมาเปิดถึงสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ... Continue Reading...

ค่าผ่านทาง มอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช 4 ล้อสูงสุด 255 บาท เกิน 6 ล้อ สูงสุด 587 บาท

ครม.มีมติเห็นชอบในหลักการร่างกฎกระทรวงกำหนดค่าธรรมเนียมการใช้ยานยนต์บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 ตอนบางปะ ... Continue Reading...

พ.ค.นี้ วิ่งฟรีมอเตอร์เวย์พัทยา-อู่ตะเภา เชื่อมนิคมมาบตาพุด-ผุดถนนใหม่รับ EEC หมื่นล้าน

ดีเดย์ พ.ค.นี้ กรมทางหลวงเปิดทดลองใช้ฟรีมอเตอร์เวย์ “พัทยา-มาบตาพุด” ก่อนเริ่มเก็บค่าผ่านทางเดือน ส. ... Continue Reading...