พลเอกยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศ (รฟม.) เปิดเผยถึงการรื้อสะพานข้ามแยกรัชโยธิน เพื่อรองรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทางประมาณ 19 กิโลเมตร ซึ่งจะเป็นรถไฟฟ้าสำหรับกรุงเทพตอนเหนือ ว่า

เบื้องต้น รอรับมอบพื้นที่จากกรุงเทพมหานคร (กทม.) ภายในเดือน ต.ค 58 จากนั้นจึงจะแจ้ง บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ (ผู้รับเหมาก่อสร้าง) เพื่อเข้าพื้นที่รื้อย้ายสาธารณูปโภค โดยจะใช้เวลาประมาณ 4-6 เดือน และเริ่มรื้อสะพานข้ามแยกในเดือน เม.ย. 59 ซึ่งเป็นเวลาปิดเทอมของโรงเรียน โดยจะใช้ระยะเวลา 1-2 เดือนจึงจะแล้วเสร็จ พร้อมกับปิดแยกรัชโยธินเป็นการถาวร เนื่องจากจะทำการก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดต่อจากรื้อสะพานเสร็จแล้ว ซึ่งจะใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปี ทั้งนี้ ก็ให้ประชาชนที่ใช้เส้นทางดังกล่าวหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าว เพราะประเมินแล้วจะทำให้รถติด ซึ่ง รฟม.และผู้รับเหมาจะประสานกับตำรวจจราจรเพื่อจัดทำแผนการจราจรและเส้นทางเลี่ยงเพื่อประชาสัมพันธ์ให้กับประชาชนต่อไป

โดยรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต นี้คาดจะสร้างเสร็จปลายปี 2563 และเปิดเดินรถได้ภายในปี 2564

รวมสถานียกระดับ 16 สถานี:

โดยโครงการจะเริ่มต้นจาก สถานีหมอชิตปัจจุบัน ข้ามทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ บริเวณห้าแยกลาดพร้าว ผ่านแยกรัชโยธิน แยกมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ไปจนถึงบริเวณแยกหลักสี่และเบี่ยงออกด้านขวาเลียบไปตามขอบอุโมงค์ลอกแยกหลักสี่ และเบี่ยงเข้าสู่เกาะกลางดังเดิม ไปจนถึงบริเวณสะพานใหม่หน้าตลาดยิ่งเจริญ โดยเมื่อถึงประมาณกิโลเมตรที่ 25 ของถนนพหลโยธิน แนวเส้นทาง จะเบี่ยงไปทางด้านทิศตะวันออก (ด้านเหนือของพื้นที่ประตูกรุงเทพฯ) ข้ามคลางสอง ผ่านบริเวณด้านข้างของสถานีตำรวจภูธรคูคต เข้าสู่บริเวณเกาะ กลางของถนนลำลูกกา และสิ้นสุดที่บริเวณคลองสอง (บริเวณสถานีคูคต) ซึ่งเป็นที่ตั้งของอาคารจอดรถ

ที่มา:prachachat.net , mrta.co.th