โครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ ส่วนต่อขยายช่วงพญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง ร.ฟ.ท.อยู่ระหว่างปรับปรุงรายละเอียดการดำเนินโครงการ เพื่อให้ดำเนินโครงการจากพญาไท-ดอนเมือง จากเดิมกำหนดจะดำเนินการระยะแรกเฉพาะช่วงพญาไท-บางซื่อก่อน

กทม.ทุ่ม 2 หมื่นล้าน เวนคืนตัดถนนใหม่ 40 สายทั่วกรุง แก้รถติด เน้นขยายถนนเดิม รับรถไฟฟ้าและวิกฤตจราจร 10 ปี คาดคนเดินทางทะลุ 25 ล้านเที่ยวคน/วัน

"ซิตี้ เรียลตี้" ของตระกูลโสภณพนิชผนึกเดอะมอลล์กรุ๊ป ทุ่มซื้อที่ดินเพอร์เฟค 17 ไร่หน้าคอนโดฯ "เดอะสกาย" ผุดมิกส์ยูสสำนักงาน โรงแรม เซอร์วิสอพาร์ตเมนต์หรู"ชาเทรียม" บูมศูนย์การค้ายักษ์Bangkok Bangna แลนด์มาร์กใหม่โซนตะวันออก ด้าน บขส. รอโครงการเสร็จย้ายสถานีขนส่งเอกมัย เปิดเดินรถสายสั้น-ยาว

ทดสอบความสนใจจากนักลงทุนอย่างต่อเนื่อง สำหรับแผนการเปิดหน้าดินย่านพหลโยธิน 2,325 ไร่ ของ "ร.ฟ.ท." "สถานีกลางบางซื่อ" ที่ในปี 2562 จะกลายเป็นศูนย์กลางการเดินทางระบบรางทั้งหมด ทั้งรถไฟฟ้า รถไฟชานเมือง รถไฟทางไกล และรถไฟความเร็วสูง

ศูนย์การค้ากลางเมือง แห่ลงขันผุด สกายวอล์ก แข่งปั้นแลนด์มาร์ก ยึดโมเดล แยกสาทร-นราธิวาสต้นแบบ "มาบุญครองสยามดิสคัฟเวอรี่" ทุ่ม 300 ล้าน สร้างทางลอยฟ้ารูปไข่เชื่อม 4 แยกปทุมวัน เปิดตัวปลายปีนี้ "กลุ่มราชประสงค์" เร่งเครื่องเชื่อมแพลทินัม-เกษรพลาซ่า กทม.ลุยต่ออีก 2 โปรเจ็กต์ยักษ์ "แยกบางนา-บีทีเอสบางหว้า"

การรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) ได้ลงนามสัญญาจ้างผู้รับเหมา โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง (ช่วงบางซื่อ-รังสิต) งานสัญญา 3 งานระบบไฟฟ้าและเครื่องกล รวมทั้งจัดหาตู้รถไฟฟ้า กับกิจการร่วมค้า MHSC โดยมี ฯพณฯ ชิโร ซะโตะชิมะ เอกอัครราชทูตญี่ปุ่น ประจำประเทศไทย และนายฮิโร ทานากะ Chief Representative JICA Thailand Office ร่วมเป็นสักขีพยาน

ความร่วมมือด้านรถไฟ นายกรัฐมนตรียืนยันว่าโครงการความร่วมมือรถไฟไทย-จีน ต้องดำเนินต่อไป โดยไทยจะดำเนินการลงทุนเองทั้งหมด แต่ขอให้ทางจีนปรับลดราคาที่เหมาะสม โดยจะดำเนินการก่อสร้างในระยะแรกคือ เส้นทางจากกรุงเทพฯ-แก่งคอย-นครราชสีมา ให้เป็นรูปธรรมลำดับแรก

นายกฯ เซ็นคำสั่งอนุมัติหลักการโครงการก่อสร้างระบบขนส่งมวลชนในจ.ขอนแก่นด้วยระบบรถรางไฟฟ้า (tram) ถ้าโครงการในระยะแรกสามารถดำเนินการจนเปิดเดินรถได้ จ.ขอนแก่นก็จะถือเป็นจังหวัดของไทยที่มีระบบขนส่งมวลชนเป็นของตนเอง

พลเอกประยุทธ์ นายกรัฐมนตรี สั่งการให้สร้างที่จอดรถเพิ่ม ดึงคนทิ้งรถส่วนตัวมาใช้บริการรถไฟฟ้าแทน ทางหนึ่งหวังผลลึก ๆ ไปถึงแก้ปัญหาการจราจรเมืองกรุงที่วิกฤตหนัก

โครงการก่อสร้างรถไฟขนาดทางมาตรฐาน ขนาด 1.435 เมตร (Standard Gauge) ให้ความสำคัญเส้นทางกรุงเทพ-หนองคาย เป็นลำดับแรก รวมถึงในอนาคตหากโครงการก่อสร้างรถไฟขนาดทางมาตรฐานแล้วเสร็จ จ.ขอนแก่น จะเป็นศูนย์กลาง ด้านคมนาคมขนส่งทางรางที่สำคัญในระดับภูมิภาคอาเซียน

"กทม.-กรุงเทพมหานคร" เดินหน้าผลักดันโปรเจ็กต์"รถไฟฟ้าสายสีทอง" จัดเวทีเช็คเสียงของประชาชนในพื้นที่ เมื่อวันที่ 18 ก.พ. 2559 ที่ผ่านมา

รถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วง "บางซื่อ-รังสิต"ระยะทาง 26 กม.ที่รีวิวมาใหม่อีกครั้งเป็นที่เรียบร้อยครบถ้วนทั้งโครงการ จากกรอบเดิม 75,548 ล้านบาท เป็น 93,950 ล้านบาท เบ็ดเสร็จเพิ่มขึ้น 18,402 ล้านบาท ในรอบระยะเวลา 6 ปี

ร.ฟ.ท. ซาวเสียง บิ๊กเอกชน เล็งพัฒนาที่ดินย่าน กม.11 พื้นที่ 359 ไร่ แบ่งแปลงพัฒนามิกซ์ยูส ลงทุนแสนล้านผุดศูนย์แสดงสินค้า ออฟฟิศบิลดิ้ง คอนโดฯ โรงพยาบาล ปั้นศูนย์กลางธุรกิจและการค้าแห่งใหม่ใกล้รถไฟฟ้า ดีเวลอปเปอร์หวั่นเกิดโอเวอร์ซัพพลาย ติงทำเลไม่เหมาะขึ้นสำนักงานเกรดเอ

พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี สรุปรายละเอียดความคืบหน้ารถไฟฟ้า 10 เส้นทางใน กทม.

นาทีนี้ถึงดอกเบี้ยจะไม่ใช่ประเด็นสำคัญ เมื่อจีนยอมลดอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ให้ไทย จาก 2.5% เหลือ 2% แต่หนทางของโปรเจ็กต์ "รถไฟไทย-จีน" เส้นทางกรุงเทพฯ-หนองคายและแก่งคอย-มาบตาพุด ระยะทาง 873 กม.ยังมีรายละเอียดพิจารณาอีกมาก