การเพิ่มพื้นที่สาธารณะสำหรับผู้สัญจรทางเท้าให้เพิ่มมากขี้น เป็นหนึ่งในเป้าหมายหลักของการ ”พื้นฟูเมือง” ที่เกิดขี้นในหลายๆเมืองทั่วโลก

การมีพื้นที่สีเขียว รายล้อมด้วยต้นไม้ พื้นที่สำหรับทางเดินเท้าที่กว้างขี้น เลนจักรยาน และเพิ่มพื้นที่นั่งข้างทางใหม่ๆ สิ่งเหล่านี้ เป็นไปได้ด้วยการออกแบบพื้นที่ที่ต้อนรับผู้คนมากขึ้นและการจราจรที่แออัดน้อยลง ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการเดินทางแบบยั่งยืน เช่น การเดินทางเท้า และ การปั่นจักรยาน

ดังนั้น เพื่อส่งเสริมและกระตุ้นความสนใจในโครงการพัฒนาเขตเมืองที่ทำให้หลายๆเมือง ปรับเปลี่ยนการออกแบบที่จะให้เป็นมิตรกับคนเดินเท้ามากขี้น กลุ่ม Urb-I ชาวบราซิลจึงปล่อยโครงการ “Before/After” ที่รวบรวมเอาภาพก่อนและหลัง ของบรรดาพื้นที่เมืองทั้งหลาย โดยภาพก่อน(Before) จะเป็นพื้นที่ที่เคยออกแบบไว้และมีรถยนต์เป็นหลัก และ ภาพหลัง(After) ปรับเปลี่ยนมาใช้ทางสาธารณะให้ดียิ่งขี้นสำหรับทางเดินเท้าในเขตเมือง

โครงการนี้เป็นการร่วมมือกันเพื่อให้ใครก็ตามสามารถใช้ google street view หรือเครื่องมือที่ใกล้เคียง เพื่อก่อให้เกิดความตระหนักของการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขี้นได้ในหลายๆเมือง และยังเป็นไอเดียและแรงบันดาลใจสำหรับอีกหลายๆเมืองที่ต้องการอยากให้เมืองของตัวเองนั้น ดีขึ้น

มาดูกันดีกว่าว่า แต่ละเมืองจากหลายๆประเทศนั้น เขามีการเปลี่ยนแปลงกันไปอย่างไรบ้าง เมื่อคำนึงถึงการสัญจรทางเท้าเป็นหลัก

1.Padre Alonso de Ovalle, Santiago, Chile

2. Budapest, Hungary  

3. Avenida Francisco I Madero, Mexico City

4. Calle Marqués de Leganés, Madrid, Spain

5. Regnbuepladsen, Copenhagen, Denmark

6. Minquen W Rd, Taipei, Taiwan

7. Muscat St. Singapore

8. Akashimachi, Kobe, Japan

9. Kweilin St. / Fuk Wing St., Hong Kong

10. East St. Horsham, UK

11. R Nova do Carvalho, Lisbon, Portugal

12. Plaza Tiradentes, Rio de Janeiro, Brazil

13. Dutch Kills Green, Queens, New York, United States

14. Avenue Shamrock, Montreal, Canada

15. Av. Duque de Ávila, Lisbon, Portugal

16. Shlomtsiyon HaMalka, Jerusalem, Israel

17. Griffith Park Boulevard, Los Angeles, United States

18. Bank St., Adelaide, Australia

19. Forth St., Auckland, New Zealand

20. Rue St. Hubert, Montreal, Canada

21. Waterkant St, Cape Town, South Africa

การเปลี่ยนแปลงใดๆ ล้วนแล้วแต่เป็นเรื่องท้าทาย แม้จะใช้เวลาเสียหน่อย แต่หลังจากการเปลี่ยนแปลงแล้ว เชื่อว่าหลายๆเมือง จะได้มีโอกาสที่จะสูดอากาศดีดีและพักใต้ร่มเงาต้นไม้ เดินทางเท้าได้สะดวก และยังส่งเสริมสุขภาพของคนในเมืองอีกด้วย หวังว่าไม่นานหลายๆเขตเมืองในประเทศไทยเองก็จะได้มีโอกาสเป็นเมืองเดินได้เหมือนกัน :)

ขอบคุณข้อมูลจาก:archdaily.com

แปลและเรียบเรียงเนื้อหาโดย BaanFinder.com เว็บค้นหาอสังหาฯและข้อมูลน่าสนใจ

แชร์ต่อสาระดีดี และไอเดียของคุณเกี่ยวกับบทความได้จากช่องทางด้านล่างเหล่านี้เลยค่ะ