ผู้โดยสาร 2 แสนคน จากฝั่งรถไฟฟ้าสายสีม่วงเคว้ง ! เดินรถไฟฟ้าสายสีม่วงสะดุดสถานี "เตาปูน-บางซื่อ" ต้องนั่งรถไปต่อรถไฟฟ้าใต้ดินเข้าเมือง รฟม.เตรียมแผนนำรถชัตเติลบัสรับ-ส่งผู้โดยสาร

นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า การเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วง (บางซื่อ-บางใหญ่) ในปี 2559 ไม่ว่าจะเป็นทั้งรูปแบบอย่างไม่เป็นทางการเดือนมิถุนายนและอย่างเต็มรูปแบบเดือนสิงหาคม จะสิ้นสุดที่สถานีเตาปูนเป็นสถานีสุดท้าย ส่วนการเดินรถไปยังสถานีบางซื่อของรถไฟฟ้าใต้ดินจะยังไม่ต่อเชื่อมกัน ผู้โดยสารจะต้องนั่งรถเมล์หรือใช้ระบบฟีดเดอร์ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) มาขึ้นที่สถานีบางซื่อแทน เนื่องจากจะต้องใช้ระยะเวลาในการติดตั้งระบบนาน 15 เดือน ซึ่งอาจไม่ทันกำหนดใช้จริง

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อรถไฟฟ้าสายสีม่วงเปิดให้ประชาชนใช้บริการในเดือนสิงหาคม 2559 จะพยายามเร่งรัดการเชื่อมการเดินทางระหว่างสถานีเตาปูน-บางซื่อ ระยะทาง 1 กิโลเมตร ซึ่งเป็นสถานีที่เชื่อมต่อรถไฟฟ้าใต้ดินสายปัจจุบันและสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย (บางซื่อ-ท่าพระและหัวลำโพง-บางแค) ทั้งนี้ แต่หากยังไม่สามารถเชื่อมได้ตามที่กำหนดจะมีระบบรถเวียน (Shuttle Bus) มาเป็นตัวนำส่งผู้โดยสารจากสถานีบางซื่อไปเตาปูนเป็นการชั่วคราว ระหว่างที่รอการติดตั้งระบบแล้วเสร็จ

ทั้งนี้ความเห็นจากผู้ใช้บริการ ที่ สถานีบางซื่อ โดยต่างมีความเห็นในทิศทางเดียวกันว่า ต้องการให้เชื่อมระหว่าง 2 เส้นทางให้ได้โดยเร็ว เนื่องจาก การขึ้น-ลงรถหลายต่อทำให้เกิดความลำบากในการเดินทาง มีทั้งความคิดเห็น ให้เชื่อมทั้ง 2 สถานี ให้เรียบร้อยก่อน และแสดงความกังวลเกี่ยวกับการจราจร ที่ในช่วงเย็นบริเวณดังกล่าว รถจะติดมาก และยังไม่มั่นใจถึง ความตรงต่อเวลา และความถี่ในการออกรถรับ-ส่งนี้ รวมถึง เวลาที่ยังคงต้องเสียเวลามากขึ้นในการลงเปลี่ยนสถานีด้วย