นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย- จีน ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 253 กิโลเมตร วงเงิน 179,412 ล้านบาท แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 4 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 กลางดง-ปางอโศก ระยะทาง 3.5 กิโลเมตร ช่วงที่ 2 สีคิ้ว-กุดจิก ระยะทาง 11 กิโลเมตร ช่วงที่ 3 บ้านภาชี-นครราชสีมา ระยะทาง 119.5 กิโลเมตร และช่วงที่ 4 กรุงเทพมหานคร-บ้านภาชี ระยะทาง 119 กิโลเมตร ความคืบหน้าช่วง 3.5 กิโลเมตรกรมทางหลวงดำเนินการก่อสร้างให้นั้น กรมทางหลวงได้เข้าพื้นที่เพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง ถางป่า ขุดตอ รวมถึงก่อสร้างที่พักเจ้าหน้าที่และจัดเตรียมสำนักงานแล้วเสร็จ ขณะนี้อยู่ระหว่างเตรียมการก่อสร้างงานดินตัดและงานก่อสร้างแปลงทดสอบ