เมื่อวันที่ 18 ธ.ค. เวลา 20.15 น. พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ(คสช.) กล่าวในรายการ "คืนความสุขให้คนในชาติ" ตอนหนึ่งว่า สำหรับการทดสอบรถไฟฟ้า โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่ – เตาปูน ที่ ศูนย์ซ่อมบำรุง อ.บางใหญ่ จ.นนทบุรี เป็นรถไฟฟ้าสายแรกจากกรุงเทพไปสู่ปริมณฑล ซึ่งคงจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรที่ติดขัดลงได้ ส่วนโครงการที่กำลังดำเนินการก่อสร้างอยู่ในปัจจุบันมี 4 โครงการ ได้แก่ 

1. สายสีม่วง บางใหญ่ – เตาปูน เปิดให้บริการในเดือนส.ค. 2559 
2. สายสีน้ำเงิน หัวลำโพง – บางแค และบางซื่อ – ท่าพระ  ที่มีอุโมงค์ลอดแม่น้ำเจ้าพระยา เปิดให้บริการในปี 63
3. สายสีเขียว(ตอนใต้)แบริ่ง – สมุทรปราการ และ
4. สายสีเขียว(ตอนเหนือ)หมอชิต – คูคด ที่ต่อขยายจากสายสีเขียวเดิม โดยจะเปิดให้บริการปี 63  

ขณะเดียวกันยังมีโครงการที่อยู่ระหว่างการนำเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณา จำนวน 1 โครงการ คือ สายสีส้ม (ตะวันออก) ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี มีแผนจะเปิดให้บริการในปี 63 และเมื่อเสร็จสมบูรณ์แล้วจะสามารถเชื่อมโยงเข้ากับโครงการรถไฟฟ้าสายอื่นได้อีก 4 สาย คือ สายสีแดง สีน้ำเงิน แอร์พอร์ตเรลลิงค์ และสายสีชมพู ทั้งนี้ตนได้สั่งการเพิ่มเติมไปให้กระทรวงคมนาคมไปปรับในเรื่องของแผนการขนส่งมวลชน ให้เต็มทั้งระบบเชื่อมโยงทั้งประเทศและเชื่อมโยงไปประเทศเพื่อนบ้าน

พล.อ.ประยุทธ์ กล่าวอีกว่า แผนในอนาคตที่จะก่อสร้างต่อไป โดยตนมีความต้องการให้คนมีรายได้น้อยเขาขึ้นได้บ้าง เป็นสูตรการคิดเรื่องบัตรแต่ก็ยังไม่ได้ข้อยุติ ซึ่งทางกระทรวงการคลัง ก็คงจะชี้แจงรายละเอียดเพิ่มเติม เพราะส่วนใหญ่เป็นเรื่องของมาตรการทางการเงินการคลัง  โดยไม่ละเมิดข้อมูลส่วนบุคคล อย่างไรก็ตามสำหรับการแก้ปัญหาการจราจรที่ติดขัด ตนได้ให้แนวทางว่าจะรวมทุนกัน หรือหาพื้นที่ที่เหมาะสมในการทำธุรกิจเกี่ยวกับเรื่องจัดทำที่จอดรถ ให้บริการในพื้นที่ที่การจราจรติดขัดจะต้องมีที่จอดรถที่มีระยะห่างเล็กน้อย เพื่อให้คนได้เดินออกกำลังกายกันบ้าง ทั้งนี้โครงการจัดทำข่ายการคมนาคมขนส่งและระบบโลจิสติกส์  ว่า เราจะต้องพิจารณาความเหมาะสมของจุดเชื่อมต่อวงแหวนรอบนอก รอบในดังนี้

1. การยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนคำนึงถึงผู้มีรายได้น้อย
2. การสนับสนุนการขยายตัวทางเศรษฐกิจและสังคมของประเทศให้เกิดความสมดุล
3. ความเชื่อมั่นในการลงทุน
4. การเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนในประเทศ  ที่มีศักยภาพ เข้ามาร่วมลงทุน 

การพัฒนาพื้นที่ตามแนวทางเดินรถ จัดทำที่พักอาศัย ตลาด ศูนย์การค้าอะไรก็แล้วแต่ในพื้นที่ของรถไฟ หรือรถไฟฟ้า ซึ่งมีปัญหาเรื่องเดียวก็คือเรื่องกฎหมาย ต้องแก้ไข พ.ร.บ. 

ที่มา dailynews.co.th