นายมานิต เตชอภิโชค กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคม (เคที) วิสาหกิจ ของกรุงเทพมหานคร (กทม.) พร้อมด้วยนายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข รองผู้ว่าการฝ่ายวิศวกรรมและก่อสร้าง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอส) ร่วมกันทดสอบความพร้อมการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ 1 สถานี ช่วงสถานีหมอชิต-สถานีห้าแยกลาดพร้าว

นายมานิตกล่าวว่า กทม. และบีทีเอสจะดำเนินการเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการโดยไม่เก็บค่าโดยสารช่วง 1 สถานีจากสถานีหมอชิตไปสู่สถานีห้าแยกลาดพร้าวในวันที่ 11 ส.ค.นี้ โดยจะเปิดให้บริการทั้งวัน และจะให้บริการฟรีไปก่อนอย่างน้อย 2 เดือน โดยจะทราบระยะเวลาที่ชัดเจนมากขึ้นหลังการเจรจาตามคำสั่งหัวหน้า คสช.มีผลสำเร็จในเดือน ก.ย.นี้

ด้านนายสุรพงษ์กล่าวว่า หลักการให้บริการจะเหมือนกับรูปแบบของสถานีสำโรงไปสถานีเคหะสมุทรปราการคือ ผู้โดยสารจะต้องลงมารอเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีหมอชิต เพื่อเดินทางต่อ 1 สถานีไปยังสถานีห้าแยกลาดพร้าว ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในช่วงเช้า 07.00-09.00 น. และช่วงเย็น 17.00-19.00 น

โดยปรับการให้บริการเป็นแบบขบวนเว้นขบวนแทน คือในช่วงเวลาดังกล่าวจะจัดรถวิ่งไปหมอชิตสลับกับวิ่งไปห้าแยกลาดพร้าว ส่วนเวลาปกติจะสามารถให้บริการถึงห้าแยกลาดพร้าวได้ทุกขบวน โดยไม่ต้องลงจากรถ

“คาดการณ์ผู้โดยสารเบื้องต้น ขณะนี้สถานีหมอชิตมีคนใช้บริการเฉลี่ยวันละ 80,000 คน ก็คาดว่าจะมีผู้โดยสารอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของสถานีหมอชิต หรือ 40,000 คนมาใช้บริการสถานีนี้” นายสุรพงษ์กล่าว

นายสุรเชษฐ์กล่าวว่า รฟม. กทม. และบีทีเอส ได้ปรับแผนการเปิดบริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดนจะทยอยเปิดตามความพร้อมของงานก่อสร้าง เพื่อให้ประชาชนได้ใช้บริการเร็วขึ้นและช่วยบรรเทาการจราจร ต่อจากสถานีลาดพร้าวภายในสิ้นปีนี้จะเปิดถึงสถานี ม.เกษตร และจะพยายามเร่งให้สามารถเปิดให้บริการถึงปลายทางที่สถานีคูคตภายในเดือน ธ.ค.2563 จะเร็วกว่าจากแผนเดิมที่จะเปิดบริการปี 2564

ขณะที่การเจรจากับบีทีเอสตามคำสั่งหัวหน้า คสช.ฉบับที่ 3/2562 นายมานิตระบุว่า คณะกรรมการตามมาตรา 44 ที่มีปลัดกระทรวงมหาดไทยเป็นประธาน อยู่ในระหว่างหาข้อสรุป ซึ่งจะให้จบใน 90 วัน หรือประมาณเดือน ก.ย.นี้ ส่วนค่าโดยสารสูงสุดตลอดสายตามนโยบายผู้ว่า กทม.ยังยืนที่ 65 บาท และเก็บค่าแรกเข้าครั้งเดียว