นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า รฟม.ส่งรายงานการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) เพิ่มเติมในส่วนของโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ให้คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ (สผ.) พิจารณา เนื่องจากแนวเส้นทางเลี่ยงชุมชนระยะทาง 5 ก.ม. ส่งผลให้วงเงินค่าก่อสร้างเพิ่มขึ้นประมาณ 5,000 ล้านบาท คาดเสนอครม.พิจารณาอนุมัติโครงการต้นปีหน้า

ในส่วนของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี ขณะนี้เสนอเรื่องมาที่กระทรวงคมนาคมแล้ว คาดว่าจะเสนอครม.ปีนี้ และเริ่มต้นกระบวนการเปิดประกาศประกวดราคาหาผู้รับเหมาได้ ต้นปีหน้า จากนั้นคาดว่าจะดำเนินการต่อเนื่องในส่วนของสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี และสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง ซึ่งขณะนี้ได้ส่งผลการศึกษาการลงทุน 2 โครงการทั้งข้อดีข้อเสียให้กระทรวงพิจารณาแล้ว

กระบวนการต่อไปกระทรวงคมนาคมจะส่งกลับ ให้รฟม.เพื่อเสนอสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) คณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (คณะกรรมการพีพีพี) พิจารณา และเสนอครม.เห็นชอบ

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวถึงโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงว่า จะวิ่งทดสอบตั้งแต่ เดือนธ.ค.ปีนี้ และจะเปิดทดลองวิ่งให้ประชาชนใช้บริการฟรีระหว่างเดือนพ.ย.-มิ.ย. 2559 และหากระบบ มีความพร้อมก่อนกำหนดเปิดอย่างเป็นทางการ ทาง รฟม.พร้อมเปิดให้บริการอย่างไม่เป็นทางการในทันที

อัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงจะใช้ หลักเกณฑ์เดียวกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน คือคิดอัตราเริ่มต้นในราคา 16 บาท และในสถานีถัดไปเพิ่มอีกไม่เกินสถานีละ 2 บาท และรวมตลอดสายไม่เกิน 40 บาท

ส่วนการเชื่อมสถานีเตาปูน-บางซื่อ ระยะห่าง 1 กิโลเมตร ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง กับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ทางรฟม.ได้เจรจากับบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ บีเอ็มซีแอล จะเร่งให้ดำเนินการเชื่อมต่อให้ทันการเปิดให้บริการของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง และหากไม่ทันจะให้บริการรถรับส่งระหว่าง 2 สถานีฟรี

ที่มา : นสพ.ข่าวสด