นายสุรเชษฐ์ เหล่าพลสุข ผู้อำนวยการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ เปิดเผยว่า งานโยธาโครงสร้างทางวิ่ง สถานียกระดับ ศูนย์ซ่อมบำรุง อาคารจอด และระบบรางของรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ระยะทาง 13 กม. ซึ่งมีบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับเหมา งานก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 16 ธ.ค. 2559 ที่ผ่านมา เร็วกว่ากำหนดวันที่ 4 ม.ค.2560  ประมาณ 19 วัน หรือ 2% เตรียมออกใบรับรองการตรวจงานในวันที่ 6 ก.พ.นี้

ส่วนการโอนการบริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียวและภาระหนี้ให้กับกรุงเทพมหานคร (กทม.) ขณะนี้รอการประชุมสภา กทม.ช่วงต้นเดือนก.พ.60 หาก กทม.ไม่สามารถรับโอนสายสีเขียวได้ รฟม.จะรอมติจากคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) มอบให้ รฟม.เป็นผู้ดำเนินการ จากนั้นเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อเปิดเชิญชวนเอกชนร่วมลงทุนตาม พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐปี 2556 คาดว่าจะเดินรถตลอดเส้นทางในเดือน ธ.ค. 2561 มีปริมาณผู้โดยสาร 24,000 เที่ยวคน/วัน

“การเปิดเดินรถ 1 สถานีจากแบริ่ง-สำโรง ในเดือน มี.ค.ที่ กทม.ตั้งเป้าไว้ คาดว่าไม่น่าจะเปิดเดินรถได้ เพราะส่งมอบวันที่ 6 ก.พ. ต้องทดสอบระบบอย่างน้อย 3-6 เดือน” นายสุรเชษฐ์ กล่าว

ข้อมูลจาก:  prachachat.net